array(54) { ["PATH"]=> string(49) "/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin" ["SCRIPT_NAME"]=> string(10) "php" ["REQUEST_URI"]=> string(16) "/sharovye-opory/" ["QUERY_STRING"]=> string(0) "" ["REQUEST_METHOD"]=> string(3) "GET" ["SERVER_PROTOCOL"]=> string(8) "HTTP0" ["GATEWAY_INTERFACE"]=> string(7) "CGI1" ["REDIRECT_URL"]=> string(16) "/sharovye-opory/" ["REMOTE_PORT"]=> string(5) "48766" ["SCRIPT_FILENAME"]=> string(49) "/var/www/u0111288/data/wwwlocalphp" Pin Up string(18) "admin@site2.local" ["CONTEXT_DOCUMENT_ROOT"]=> string(39) "/var/www/u0111288/data/wwwlocal" ["CONTEXT_PREFIX"]=> string(0) "" ["DOCUMENT_ROOT"]=> string(39) "/var/www/u0111288/data/wwwlocal" ["REMOTE_ADDR"]=> string(13) "91.90.193.102" ["SERVER_PORT"]=> string(3) "443" ["SERVER_ADDR"]=> string(9) "127.0.0.1" ["SERVER_NAME"]=> string(12) "site2.local" ["SERVER_SOFTWARE"]=> string(81) "Apache4.37 (AlmaLinux) OpenSSL1.1k mod_fcgid3.9 Phusion_Passenger0.27" ["SERVER_SIGNATURE"]=> string(0) "" ["HTTP_ACCEPT_ENCODING"]=> string(7) "gzip,br" ["HTTP_UPGRADE_INSECURE_REQUESTS"]=> string(1) "1" ["HTTP_SEC_FETCH_USER"]=> string(2) "?1" ["HTTP_SEC_FETCH_SITE"]=> string(10) "cross-site" ["HTTP_SEC_FETCH_MODE"]=> string(8) "navigate" ["HTTP_SEC_FETCH_DEST"]=> string(8) "document" ["HTTP_SEC_CH_UA_PLATFORM"]=> string(7) "Windows" ["HTTP_SEC_CH_UA_MOBILE"]=> string(2) "?0" ["HTTP_SEC_CH_UA"]=> string(39) ""Chromium";v="130", "Not=A?Brand";v="8"" ["HTTP_ACCEPT_LANGUAGE"]=> string(2) "en" ["HTTP_ACCEPT"]=> string(135) "text/html,application/xhtml+xml,application9,image/avif,image/webp,image/apng,*8,application7" ["HTTP_REFERER"]=> string(23) "https:/google.com/" ["HTTP_USER_AGENT"]=> string(111) "Mozilla0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit36 (KHTML, like Gecko) Chrome0.0.0 Safari36" ["HTTP_CONNECTION"]=> string(5) "close" ["HTTP_X_FORWARDED_PORT"]=> string(3) "443" ["HTTP_X_FORWARDED_PROTO"]=> string(5) "https" ["HTTP_HOST"]=> string(12) "site2.local" ["HTTP_AUTHORIZATION"]=> string(0) "" ["PERL5LIB"]=> string(49) "/usr/share/awstats/lib:/usr/share/awstats/plugins" ["REQUEST_SCHEME"]=> string(5) "https" ["HTTPS"]=> string(2) "on" ["UNIQUE_ID"]=> string(27) "aTQ9CElGxW3velFotfZEggAAAEQ" ["REDIRECT_STATUS"]=> string(3) "200" ["REDIRECT_HTTP_AUTHORIZATION"]=> string(0) "" ["REDIRECT_PERL5LIB"]=> string(49) "/usr/share/awstats/lib:/usr/share/awstats/plugins" ["REDIRECT_REQUEST_SCHEME"]=> string(5) "https" ["REDIRECT_HTTPS"]=> string(2) "on" ["REDIRECT_UNIQUE_ID"]=> string(27) "aTQ9CElGxW3velFotfZEggAAAEQ" ["FCGI_ROLE"]=> string(9) "RESPONDER" ["PHP_SELF"]=> string(10) "php" ["REQUEST_TIME_FLOAT"]=> float(1765031176.0985) ["REQUEST_TIME"]=> int(1765031176) ["argv"]=> array(0) { } ["argc"]=> int(0) }

Pin Up шаровых опор

Один из важнейших элементов в системе подвески - шаровые опоры. От состояния детали напрямую зависит безопасность и Pin Up автомобиля. Только профессионал может определить, нуждается ли узел в замене, или целесообразно выполнить восстановление шаровых опор.

Деталь, конструкция которой достаточно проста, обеспечивает соединение ступицы с рычагом подвески. Основной элемент - металлический стержень с резьбой и шароподобным наконечником на другом конце. Палец впрессован в корпус герметично, но с сохранением подвижности соединения. Дополнительная часть - пыльник, выполняющий защитную функцию.

Записаться

Основные причины неисправностей:

Pin Up влаги, грязи и пыли непосредственно на металлические части при повреждении пыльника.
Физический износ, заводские дефекты.
Эксплуатация автомобиля в плохих дорожных условиях на высокой скорости.

Признаки неисправности шаровой опоры

Pin Up определить, что необходим ремонт шаровых опор, достаточно сложно. Мастера СТО «Авто Лидер» рекомендуют провести диагностику при появлении характерных для неисправности деталей признаков:

Стук с очень характерным звуком, напоминающим удар металла по пластику. Свободных ход шарового пальца возникает вследствие усадки вкладыша из полимера, люфт провоцирует появление Pin Up
Неустойчивое движение, своеобразное «виляние» переднего Pin Up
Слишком тугой ход руля. Pin Up шаровая повреждена, для поворота требуется приложить гораздо большее усилие.
Скрип в области Pin Up подвески, который появляется в повороте.
При визуальном осмотре на пыльнике заметны Pin Up разрывы.

Важно! Стук при движении (повороте рулевого колеса) может свидетельствовать о том, что нужен ремонт рулевых тяг. Чтобы определить Pin Up деталь, необходимо выполнить раскачивание колеса в горизонтальной плоскости. При дефекте шаровой у колеса появляется свободный ход и слышен стук.

Pin Up ремонта на СТО «Авто Лидер»

Восстановление полимером по технологии SJR.

Ремонт шаровых опор заключается в устранении свободного хода Pin Up шарового пальца относительно корпуса. Если обратиться в наш сервис, то можно восстановить деталь даже в сложных случаях.

Для восстановления шаровых опор в Алматы наши специалисты применяют проверенную и Pin Up технологию восстановления полимером (SJR).

Благодаря тому, что в своей работе наши специалисты Pin Up проверенный механизм восстановления и реставрации опор, мы можем гарантировать от 40-ка до 80-ти тыс. км пробега автомобиля до следующего ремонта.

Цены на восстановление шаровых опор

Наименование	Стоимость, ₸.
Шаровые	от 1200
Наконечники, тяги	от 800

Все цены

Наверх